Circuito intermitente de señal de giro del coche con indicador de mal funcionamiento de la lámpara

Circuito intermitente de señal de giro del coche con indicador de mal funcionamiento de la lámpara

La publicación analiza una idea de circuito indicador de señal de giro de automóvil / automóvil con un indicador de mal funcionamiento de carga incorporado, lo que significa una lámpara LED adicional instalada en el tablero que advertiría si alguno de los indicadores laterales se estropea o se fusiona. La idea fue investigada y solicitada por el Sr. Abu-Hafss.

El concepto de circuito

Encontré un intermitente basado en transistores que incluye un relé, en línea

Físicamente, el circuito oscila cuando se conecta una carga a través del pin 'C' del relé y tierra. Si la carga es inferior a 100 ohmios, la oscilación es significativamente rápida. Y si la carga es de alrededor de 1K, la frecuencia es normal.



Sin embargo, no pude entender el circuito ni está simulando en LT Spice. ¿Podría explicarme cómo el circuito detecta el cambio en la resistencia de la carga? ¿Y podría hacer que la simulación funcione?

OBJETIVO:

Para hacer un circuito intermitente de señal de giro automotriz basado en 555 que pueda detectar apagones de lámpara Si no es posible con 555, se pueden considerar transistores.

CIRCUITO - A:

Arriba están las fotos y el esquema del circuito. Lo he probado físicamente. También funciona en BC558 / BC546.

Con fuente de alimentación de banco de 12V-2A y carga conectada en el pin (L) y (-), el siguiente es el comportamiento:

· Sin carga, sin oscilación

· Pin (L) y (-) en corto, oscilación muy rápida (sonidos de relé)

· Carga 1 - 1,5 K, oscilación normal (aproximadamente 1,4 Hz)

· La carga aumenta, la oscilación se ralentiza

· La carga disminuye, la oscilación disminuye

Cuando se usa una batería de automóvil y 3 bombillas de 27W en paralelo, el circuito oscila normalmente. Incluso, si se quita una bombilla, la frecuencia no cambia. Esto significa que este circuito no detecta la interrupción de la lámpara. Sin embargo, el comportamiento del circuito con una configuración de banco puede darte alguna pista sobre mi objetivo.

CIRCUITO - B

Ayer me encontré con este circuito que tiene un relé para detectar la carga. Todavía no lo he probado. Espero que este circuito también nos ayude. Quizás podamos reemplazar el relé con un transistor.

Gracias por tu ayuda.

Abu-Hafss

Indicador de señal de giro para automóvil basado en IC 555 con lámpara de advertencia piloto:

El diseño de circuito requerido que se muestra a continuación puede entenderse con los siguientes puntos:

La sección IC 555 está cableada en el multivibrador astable normal cuya frecuencia de pulso en el pin ## se puede ajustar con la ayuda del potenciómetro de 100K dado.

Los dos transistores NPN funcionan como sensor de corriente y como controlador de reinicio IC 555.

Cuando se enciende la energía, los contactos N / C del relé conectan las luces de señal de giro con el suministro de 12V.

Las lámparas se encienden y en el proceso consumen la cantidad necesaria de corriente a través de la resistencia Rx.

La corriente anterior desarrolla algo de voltaje en Rx que activa el transistor BC547 izquierdo y apaga el transistor BC547 derecho.

La acción anterior restablece el IC 555 para que comience a pulsar el relé y las lámparas conectadas.

El LED en sus contactos N / O también comienza a parpadear de acuerdo con la presencia correcta de las luces en la parte delantera y trasera del automóvil.

El valor de Rx debe seleccionarse de modo que desarrolle el voltaje suficiente a través de él para activar el transistor en respuesta a la corriente consumida por dos lámparas a las tasas especificadas.

En caso de que incluso una de las lámparas no funcione correctamente, el voltaje en Rx no sería lo suficientemente alto para activar el transistor.

Esta situación mantendría todo el circuito congelado, manteniendo también apagado el LED de advertencia, proporcionando las indicaciones de mal funcionamiento necesarias al conductor.




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