Circuito de alarma de choque de automóvil simple

Circuito de alarma de choque de automóvil simple

Un circuito de alarma de choque de automóvil simple presentado en este artículo puede usarse de manera efectiva para alarmar al propietario cada vez que el automóvil se encuentra con algún tipo de éter de intrusión vibratoria de un robo potencial o simplemente un golpe dañino de una fuente externa.

Introducción

Hoy en día, la mayoría de los automóviles están equipados con este tipo de característica de seguridad en la que se activa una alarma en caso de un choque o un golpe sobre la carrocería del automóvil. El artículo explica un circuito de alarma de choque de automóvil muy simple y económico que cuesta apenas 1/2 dólar pero realiza las acciones con razonable precisión.

El principio de funcionamiento de la alarma de choque



El principio empleado aquí es bastante básico, se usa un micrófono para detectar el impacto, la salida detectada se amplifica mediante un amplificador transistorizado.

Cómo funcionan los circuitos

Mirando el esquema del circuito, se puede entender todo el funcionamiento con los siguientes puntos:

La etapa de micrófono consta del micrófono en sí, la resistencia de polarización de 2k7 y el condensador de acoplamiento de 47uF.

T1 y T2 forman la primera etapa del amplificador y es el corazón del circuito.

La resistencia de retroalimentación de 100K desempeña una función importante para mantener la amplificación sostenida a una tasa estable.

Cuando el micrófono detecta un impacto, convierte las vibraciones del impacto en pequeños pulsos eléctricos.

Estos pulsos se amplifican adecuadamente a un nivel razonable y se alimentan a la siguiente etapa donde T3 amplifica aún más las señales a niveles más altos.

El inductor de 100uH colocado en la base de T3 asegura que T3 conduzca solo en respuesta a choques legítimos y no a captaciones de RF perdidas o perturbaciones similares que puedan influir en las operaciones y activar falsas alarmas.

La última etapa de salida se utiliza para amplificar las señales de T3 al nivel más alto que sea apropiado para activar la alarma conectada.

Un gran inconveniente de este circuito de alarma de choque de automóvil barato es que no puede distinguir entre choques físicos y ondas de choque desarrolladas debido a fuertes golpes o ruidos.

T1, T2, T3 son BC547, T3 es BC557 y T5 es TIP122. El micrófono es de tipo condensador.




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