Circuito de arranque / parada de bomba sumergible

Circuito de arranque / parada de bomba sumergible

La publicación explica un circuito automático de arranque y parada de bomba sumergible con protección contra marcha en seco para implementar un encendido / apagado automático del motor en respuesta a los niveles altos / bajos de agua del tanque superior.

Concepto de circuito

En una de las publicaciones anteriores aprendimos un concepto similar que también se ocupaba de una función automática de arranque / parada del botón del contactor de la bomba sumergible , sin embargo, dado que aquí los sensores involucrados interruptores de flotador , el diseño parecía un poco complejo y no apto para todos.



Además, la protección contra marcha en seco incluida en el diseño se basaba en el cambio de temperatura del motor para ejecutar la protección requerida del motor. Esta característica tampoco era demasiado deseable para un profano, ya que instalar el sensor de calor sobre el motor subterráneo no era fácil.



En esta publicación he tratado de eliminar todas estas molestias y diseñé un circuito que se presenta para detectar la presencia de agua únicamente a través de sensores metálicos sumergidos en las fuentes de agua relevantes.

Operación del circuito

Entendamos el circuito de parada y arranque automático de bomba sumergible propuesto con protección contra marcha en seco.



Arranque automático de bomba sumergible, circuito de parada con protección contra marcha en seco

Se puede ver un solo IC 4049 activado para toda la detección, iniciar acciones de parada y la ejecución de la protección contra marcha en seco.

Las puertas involucradas aquí son 6 puertas NO del IC 4049 que están básicamente montadas como inversores (para invertir la polaridad del voltaje alimentado en su entrada).

Supongamos que el agua dentro del tanque superior desciende por debajo del umbral inferior deseado, como se indica en el diagrama anterior.



La situación elimina el potencial positivo que se suministra a través del agua a la entrada de N1. N1 responde a esto haciendo que aparezca un positivo en su pin de salida, lo que instantáneamente hace que C1 comience a cargarse a través de R2.

La condición anterior también permite que el positivo de la salida de N1 alcance la entrada de N2, que a su vez produce un valor bajo o negativo en la base de T1 a través de R3 ... el relé asociado ahora se enciende y activa el 'START 'botón del contactor ... sin embargo, la activación del relé se mantiene solo durante un segundo más o menos hasta que C1 esté completamente cargado, esta longitud puede establecerse ajustando adecuadamente los valores de C1 / R2.

Por el momento, olvidémonos de la etapa N5 / N6 que están posicionadas para la implementación de la protección contra marcha en seco.

Supongamos que la bomba está funcionando y vertiendo agua en el tanque OH que se muestra.

El agua comienza ahora a llenarse dentro del tanque, hasta que el nivel llega al borde del tanque 'besando' el sensor correspondiente a la entrada N3.

Esto permite que un positivo a través del agua alimente la entrada de N3, permitiendo que su salida sea baja (negativa), lo que instantáneamente hace que C2 comience a cargarse a través de R5, pero en el proceso la entrada de N4 también se vuelve baja y su salida se invierte a un alto que indica al conductor del relé que active el relé.

El relé superior se activa instantáneamente, pero solo por un segundo, alternando el botón 'STOP' del contactor y deteniendo el motor de la bomba. La temporización del relé se puede configurar ajustando adecuadamente los valores de C2 / R5.

La explicación anterior se ocupa del control automático del nivel de agua al alternar el botón sumergible de arranque / parada a través de los relés del circuito. Ahora puede ser interesante saber cómo está diseñada la protección contra el funcionamiento en seco para evitar un peligro de funcionamiento en seco en ausencia de agua dentro del pozo de perforación o de un tanque subterráneo.

Regresemos a la situación inicial cuando el agua en el OHT ha caído por debajo del umbral inferior y se ha convertido en un mínimo en la entrada de N1 ... que también produce un mínimo en la entrada de N5.

La salida N5 se vuelve alta debido a esto y proporciona un suministro positivo para C3 para que pueda comenzar a cargar.

Sin embargo, dado que se supone que el proceso también arranca el motor, si hay agua, la bomba puede comenzar a verter agua en el OHT que se supone que es detectado por la entrada de N6, lo que hace que su salida sea baja.

Con la salida de N6 baja, se inhibe la carga de C3 y la situación permanece estancada ... y el motor continúa bombeando agua sin cambios en los procedimientos explicados anteriormente.

Pero, suponga que el motor experimenta un funcionamiento en seco debido a la ausencia de agua en el pozo ... como se indicó anteriormente, C3 comienza a cargar y la salida de N6 nunca se vuelve negativa para evitar que C3 se cargue completamente ... por lo tanto, C3 puede para completar su carga dentro de un lapso de tiempo predeterminado (decidido por C3 / R8) y finalmente producir un alto (positivo) en la entrada N3.

N3 responde a esto de la misma manera que lo haría cuando el agua en el tanque se detecta en el umbral más alto ... provocando la conmutación del relé superior y deteniendo el motor para que deje de funcionar.

De este modo se ejecuta la protección contra marcha en seco para el circuito de arranque y parada de bomba sumergible discutido.

Lista de partes

  • R1, R4, R9 = 6M8
  • R3, R7, R6 = 10K
  • R8 = 100 K
  • R2, R5, C1, C2, C3 = se debe recordar con experimentación
  • N1 ------ N6 = IC 4049
  • TODOS LOS DIODOS = 1N4007
  • RELÉS = 12V, 10AMP
  • T1 = BC557
  • T2 = BC547



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